Английский 
нидерландский 
Французский 
немецкий 
Suomi 
полировать 
шведский
Генералитет Валенсии объявил об инверсии 180 миллионов евро для предоставления проезда CV-95 между Торревьехой и Ориуэлой. В течение десяти лет проект был выбран в качестве посредника в публично-частной концессии, которая была закрыта, как и строительство, как техническое обслуживание в течение определенного периода, возможно, от 20 до 40 лет.
Висенте Мартинес Мус, советник Территории и Медио Амбиенте, представляет план алькальдов зоны и руководителей сектора строительства. Реплика проекта в большой медиде, где фактически была проведена транспортная операция, но с отступлениями, чтобы свести к минимуму городскую заботу. Между Ориуэлой и Бигастро предлагается новая параллельная дорога, которая будет использовать сельскохозяйственные земли для выселения из жилых зон. Подобным образом рассматривается план Серка-де-Хакарилья и Сан-Мигель-де-Салинас.
Продолжайте упорно работать, особенно в доме на балконе, где работа будет способствовать фактическому прибытию, что потенциально может повлиять на жилые зоны. Мартинес Мус вспомнил, что все технические детали остались в прошлом.
В проекте используется модель «платы за недоступность», что означает, что концессия является компенсацией за сохранение действующей карьеры, в зависимости от проникновения людей. Мартинес Мус остановился на том, что существует предпринимательский интерес в проекте.
В дальнейшем план должен быть улучшенным исследованием жизнеспособности экономики и оценкой воздействия на окружающую среду. Мы не видим точной хронограммы для строительства.
Особое внимание уделяется большому объему трафика, а также редактированию проекта на марше. Без эмбарго мы продолжаем формировать часть контракта на большую расширенную уступку. Мартинес Мус также стал лучшим координатором правительства Испании в месте, где был создан N-332, для обеспечения адекватного взаимодействия.
Воссоединение, празднование в Туристическом центре Торревьехи, вместе с присутствием алькальдов Ориуэлы, Торревьехи, Сан-Мигеля-де-Салинаса, Форментера-дель-Сегура, Бенихофара и Альбатеры, как автономного дипломата и алькальда де Кокс. В ходе обсуждений также были отменены самолеты для улучшения CV-91, но важно также подключить внутреннюю часть региона с побережьем.
Вкратце, если ваш оптимизм родит большую надежду на уничтожение CV-95, вам придется много работать, чтобы превратить самолеты в реальность.
Английский нидерландский Французский немецкий Suomi полировать шведский
