Установка спорной камеры контроля скорости, фиксирующей проезд на красный свет, на главном перекрёстке в Сан-Мигель-де-Салинас вызвала волну общественного возмущения и судебных исков. Всего за два месяца городской совет выписал сотни штрафов на сумму 200 евро, что привело к десяткам удовлетворенных жалоб, связанных с предполагаемыми недостатками в установке и установке устройства.
Камера, установленная в самом центре города на улице Галан-и-Дельгадо, стала главной темой для обсуждения, вызвав всеобщее недовольство. Водителям, проехавшим на красный свет, грозит солидный штраф в размере 200 евро (или 100 евро при своевременной оплате) и вычет четырёх баллов из водительских прав.
Многие из первоначальных штрафов были выписаны и впоследствии оспорены, при этом несколько апелляций были удовлетворены из-за несоблюдения нормативных стандартов в отношении установки светофора.
Давняя проблема
Рассматриваемый перекрёсток — это не обычный пешеходный переход, а узкий однополосный участок дороги, используемый для двустороннего распределения движения — основной въезд и выезд из центра города, Ориуэла-Коста и других ключевых районов. Этот светофор существует уже много лет, и многие водители систематически его игнорировали из-за слишком короткого цикла зелёного сигнала, что часто приводило к длинным очередям и задержкам.
Мэр Хуан де Диос Фреснеда (Социалистическая партия) решительно поддерживает эти меры. «Если они не хотят штрафа, пусть не ездят на красный свет», — заявил он, утверждая, что систематический проезд на красный в этом месте неприемлем.
Проблемы регулирования и доходов
Однако суть спора кроется не только в нарушениях, но и в самой установке. Жалобщикам удалось доказать, что первоначальные предупреждающие знаки были слишком маленького размера (30×30 см вместо требуемых 132×90 см). Хотя городской совет в значительной степени исправил ситуацию с вывесками, некоторые базовые требования законодательства остаются невыполненными, что может сделать дальнейшие штрафы недействительными.
Оппозиционная Народная партия (ПП) предполагает, что этот шаг был сделан исключительно для получение дохода. Аутсорсинговая компания, управляющая системой, взимает 12 евро за каждый обработанный штраф и, как сообщается, собрала около 22 000 евро всего за два месяца, что подразумевает более 1,800 предполагаемых нарушений. Кроме того, водители, на которых наложены штрафы, должны прямо запросить фотодоказательства, подтверждающие нарушение.
Влияние на сообщество
Штрафы непропорционально сильно ударили по жителям британского и центральноевропейского происхождения, проживающим в соседних жилых комплексах. Как ни парадоксально, светофор не достиг своей цели в плане безопасности: вместо того, чтобы снизить скорость, некоторые водители теперь ускоряются на этом участке, чтобы сократить время ожидания, что ещё больше подвергает опасности пешеходов в районе двух школ. В результате многие водители теперь выбирают более длинную западную кольцевую дорогу, чтобы полностью объехать этот спорный светофор.
