Муниципальный совет Ориуэлы провёл очередное пленарное заседание в четверг в Плайя-Фламенке. Это было первое заседание в здании мэрии Коста. Однако за пределами здания заседание проходило под аккомпанемент протестов местных жителей, которые выражали давние претензии к тому, что они называют пренебрежением со стороны города.
Несмотря на более низкую явку, чем в предыдущие разы, около сотни демонстрантов собрались под усиленным контролем полиции, чтобы осудить «заброшенность, неравенство и отсутствие уважения к институту власти». Внутри мэр Пепе Вегара ответил на критику по поводу усиленных мер безопасности на входе, заявив, что «те, кто остался снаружи, сделали это потому, что решили не заходить».
Протест также предоставил возможность собрать подписи под петицией против высокой платы за вывоз мусора. Партия независимости Ориуэла-Коста (PIOC), инициировавшая эту инициативу, собрала более 150 подписей и планирует достичь 500 к концу декабря.
Партия планирует направить петицию в Европейскую комиссию с просьбой о снижении платы. «Мы платим один из самых высоких налогов на отходы в Испании, но уровень чистоты явно недостаточен», — утверждают организаторы, отмечая, что более тысячи жителей официально запросили снижение платы, не получив от совета требуемого законом ответа.
Представители PIOC продолжат сбор подписей в течение месяца и будут дежурить у здания мэрии каждое утро с 9 до 11, также помогая жителям узнать, как зарегистрироваться на месте, чтобы они могли проголосовать.
Этот день также стал местом встречи местных ассоциаций, таких как FOCA и Unidos por la Costa, которые изучают способы позиционирования PIOC как инструмента для отстаивания прибрежных требований в преддверии муниципальных выборов 2027 года.
Партия PIOC немного не дотянула до места в совете на последних выборах, не досчитавшись всего 100 голосов после получения 1,382 бюллетеней, и в настоящее время занимает пять из шести мест в окружном совете X. Лидеры партии задаются вопросом, не опасается ли город стремления к независимости Ориуэла-Косты, учитывая «постоянное плохое обращение, которому подвергаются жители побережья».
Организация «Unidos por la Costa» раскритиковала совет за то, что он не включил их вопрос в повестку дня, заявив, что лимит в пять пунктов уже исчерпан. Они воспользовались беспрецедентным пленарным заседанием, посвященным прибрежной зоне, чтобы в очередной раз привлечь внимание к нерешенным проблемам: «тошнотворному запаху» от очистных сооружений, долгожданному пешеходному мосту через шоссе AP-7, состоянию административного центра Рамон-де-Кампоамор, замороженному строительству школы № 20, необходимости расширения медицинского центра Агуамарина, а также, по их словам, неудовлетворительному сбору отходов, некачественной уборке, обветшалым детским площадкам и «переработанным» ограждениям на Плайя-Фламенка.
Группа добавила, что даже омбудсмен Валенсии упрекнул совет в «явных нарушениях прозрачности, доступности и оперативности» при обработке запросов на публичную информацию, что ставит Ориуэлу в один ряд с наименее дисциплинированными муниципалитетами в регионе.
Ходатайства о гендерном насилии
На неделе, посвященной Международному дню борьбы за ликвидацию насилия в отношении женщин (25 ноября), эта тема была вынесена на пленарное заседание двумя предложениями: одним от Социалистов (ИСРП) и другим от Камбиемос.
Предложение ИСРП было принято при поддержке всех партий, кроме партии «Vox». Член совета от Социалистической партии Хуан Мигель Лопес предупредил, что «гендерное насилие остаётся жестокой повседневной реальностью, требующей решительных институциональных действий». В предложении содержится призыв к усилению образования в области равенства, особенно для детей и молодёжи; к полной реализации Национального пакта о гендерном насилии на местном уровне; и к более тесному сотрудничеству с ассоциациями, оказывающими поддержку жертвам.
«Совет не может игнорировать это», — заявил Лопес. «В память обо всех убитых женщинах мы обязаны принять меры, чтобы Ориуэла стала территорией, свободной от насилия».
Предложение «Камбиемос» также было принято — проголосовали партии ИСРП и «Сьюдаданос», а Народная партия воздержалась. Член совета Летисия Пертегаль заявила, что «с тех пор, как Vox вошла в муниципальное правительство, консенсус по вопросу гендерного насилия исчез», обвинив Vox в отрицании проблемы и раскритиковав выделение 10 000 евро государственных средств организации RedMadre, выступающей против абортов, которая, по её словам, «преследует женщин, посещающих гинекологические клиники в Аликанте».
Она добавила, что ПП, допуская подобные действия, сама является соучастником. «Нельзя возглавлять марш против гендерного насилия, будучи соучастником институционального жестокого обращения с женщинами», — сказала она.
В резолюции содержится призыв к созданию муниципального отдела сексуального здоровья, гарантирующего доступ к безопасным и бесплатным услугам по прерыванию беременности в системе общественного здравоохранения, а также к укреплению местной политики и планов действий по обеспечению равенства.
Транспортная сеть
Камбьемос также представили предложение о создании современной интегрированной транспортной и велосипедной сети, соединяющей центр города, побережье и прилегающие районы. Предложение было принято при широкой поддержке всех фракций, за исключением партии «Vox», которая воздержалась.
Отсутствие современной транспортной системы особенно сказывается на молодых людях без автомобилей, на сельских районах, не имеющих прямого сообщения с больницей, и, что особенно заметно, на Ориуэла-Коста, где нет интермодальной станции и где автобусное сообщение редкое и плохо развито.
В резолюции подчеркивается необходимость срочных инвестиций в хорошо спланированную сеть велосипедных дорожек, улучшение общественного транспорта и эффективное сообщение между Ориуэла-Сентро и Ориуэла-Коста для поддержания социальной, культурной и экономической сплоченности. Также предлагается улучшить организацию специальных перевозок в периоды пиковой нагрузки, такие как Рождество, Пасха, Фестиваль мавров и христиан и День Святого Патрика.
В ответ на это правящая команда подчеркнула, что в рамках предстоящего транспортного контракта стоимостью 1 млн евро в год в течение десяти лет будут добавлены новые маршруты.
