Власти Торревьехи срочно разыскивают водителя электросамоката, который сбил 69-летнего мужчину и скрылся с места происшествия, оставив жертву в тяжелом состоянии, которая сейчас находится в отделении интенсивной терапии.
Жестокий инцидент произошёл днём на одной из улиц прибрежного муниципалитета. По данным источников, мужчина шёл пешком, когда его сбил скоростной электросамокат. Водитель не попытался остановиться или оказать помощь, скрывшись до прибытия экстренных служб.
Пострадавший, получивший тяжёлую черепно-мозговую травму, был доставлен в университетскую больницу Эльче, где он находится в критическом состоянии в отделении интенсивной терапии. Прогноз его здоровья неопределён.
Местная полиция начала полномасштабное расследование и изучает записи видеонаблюдения и показания очевидцев, чтобы найти беглеца. Водителю скутера могут быть предъявлены обвинения в тяжком вреде здоровью по неосторожности и неоказании помощи пострадавшему — оба эти преступления предусмотрены Уголовным кодексом Испании. В случае признания виновным водителю грозит до года лишения свободы, а также более суровое наказание за побег с места ДТП.
Инцидент вновь вызвал возмущение и споры в Торревьехе, популярном туристическом городе, где электросамокаты приобрели огромную популярность. Жители выражают растущее недовольство отсутствием контроля за соблюдением правил, поскольку персональные транспортные средства (ПТС) всё чаще заполоняют тротуары и пешеходные зоны, часто без регистрации, страховки и ответственности.
«Эта авария была предопределена», — сказал один из местных жителей. «Эти скутеры проносятся мимо на опасной скорости, и, похоже, никто не контролирует ситуацию — и уж точно не власти».
По всей провинции становится всё сложнее игнорировать опасность неконтролируемого использования самокатов. В ответ на растущую обеспокоенность по поводу безопасности городской совет Аликанте в апреле начал кампанию по контролю скорости самокатов. С января было проведено более 8,300 проверок, в результате которых было выявлено более 5,500 нарушений, включая 630 штрафов за превышение скорости в 25 км/ч.
Этот последний случай столкновений с оставлением места происшествия стал горячей точкой в широкой дискуссии о городской мобильности и безопасности. Хотя электросамокаты предлагают экологичную альтернативу автомобилям, критики утверждают, что их внедрение опередило регулирование, подвергая опасности пешеходов и оставляя пострадавшим, таким как мужчина в Торревьехе, мало возможностей для восстановления.
Пока полиция продолжает поиски, на местных чиновников оказывается все большее давление с требованием ужесточить контроль и обеспечить привлечение к ответственности тех, кто превращает городские улицы в опасные зоны.
В настоящее время в Торревьехе отсутствует официальное муниципальное законодательство, специально регулирующее электросамокаты, что создаёт правовую «серую зону», усложняющую контроль за соблюдением правил и безопасность водителей. Хотя действуют национальные законы Генерального директората дорожного движения Испании (DGT), такие как ограничения скорости, запреты на движение по тротуарам и требования к сертификации, в городе до сих пор не введены местные правила, обязывающие использовать шлемы, страховку и выделять парковочные зоны.
Отсутствие детального регулирования создаёт ряд опасностей. Самокатами часто управляют несовершеннолетние, они ездят без шлемов или небрежно паркуются на тротуарах, мешая пешеходам и людям с ограниченными возможностями. Кроме того, многие водители игнорируют сигналы светофора или ездят в неположенных местах.
Такое поведение увеличивает риск аварий с участием пешеходов, автомобилей и других водителей скутеров. Несмотря на активное применение полицией мер контроля и рост штрафов, отсутствие чётких муниципальных инструкций препятствует последовательному применению стандартов безопасности.
Призывы местных политических групп к принятию структурированных постановлений, обучению технике безопасности и ужесточению контроля продолжаются, но законодательство еще не доработано и не введено в действие.
