Министерство транспорта Испании заключило контракт на 12 миллионов евро на обслуживание нескольких ключевых национальных автомагистралей в провинции Аликанте, уделяя особое внимание подъездным путям к аэропорту Аликанте-Эльче. Проект, который будет охватывать три года с возможностью двух продлений — одно на срок до двух лет и дополнительное продление на срок до девяти месяцев, — направлен на сохранение 136 километров дорожного полотна в секторе 4.
Основные направления вмешательства включают в себя:
- N-340: От километра 678.814 в Ориуэле до километра 733.856 возле аэропорта.
- N-325: от 3.789 километра в Новельде до 20.200 километра в Кревильенте.
- N-332: От километра 38.810 в Пилар-де-ла-Орадада до километра 98.683 около аэропорта.
- N-338: От перекрестка с трассой N-332 до автомагистрали А-70 на 5-м километре.
Эти дороги являются важными связующими звеньями между Эльче, Ориуэла и Пилар-де-ла-Орадада и аэропортом, а также коридором N-325, соединяющим Новельду и Кревильенте.
Помимо восстановления дорожного покрытия на N-340 между Эльче и Кревильентом, проект включает требования по устойчивости, направленные на снижение воздействия на окружающую среду. Подрядчики должны рассчитать и предоставить предполагаемый углеродный след, который их деятельность оставит в ходе выполнения контракта.
С 2022 года меры по повышению энергоэффективности были интегрированы в сервисные установки, включая использование систем возобновляемой энергии, электромобилей и улучшенных решений по освещению. С 2023 года компании также оцениваются по их приверженности представлению план обезуглероживания в течение первых шести месяцев контракта. Этот план должен быть направлен на достижение углеродная нейтральность в течение пяти лет начала действия контракта.
Министерство транспорта и устойчивой мобильности под руководством министра Оскара Пуэнте поставило цель сократить 71,640 XNUMX тонн выбросов CO₂ в год— предполагаемое воздействие на окружающую среду текущей эксплуатации и технического обслуживания национальной дорожной сети.
Эти инвестиции являются частью более широкой стратегии по улучшению инфраструктуры и соответствуют целям Испании в области климата.
