Испанский 
Голландский 
Французский 
Немецкий 
Норвежский букмол 
Польский 
Шведский
Контракт на обслуживание дороги Ориуэла Коста истек в прошлый понедельник после того, как предыдущий подрядчик, Zaplana Caselles, отказался от продления на один год и отказался продолжать без официального контракта, пока не будет организован новый тендер. В ответ на это Совет Ориуэлы решил взять на себя обслуживание напрямую, используя муниципальные ресурсы.
Об этом во вторник заявил советник по инфраструктуре Виктор Вальверде, подчеркнув, что в понедельник были начаты неотложные работы по восстановлению технического обслуживания в кратчайшие сроки.
Решение было принято после того, как в октябре компания Zaplana Caselles уведомила о намерении расторгнуть контракт, сославшись на неоплаченные счета на сумму свыше 500,000 XNUMX евро, причем платежи не производились с апреля.
Первоначально правительство рассматривало возможность проведения нового тендера, но позже предложило возложить ответственность на публичную компанию Ildo. Однако это предложение было отклонено Секретариатом в официальном отчете. В настоящее время муниципальные источники указывают, что Совет оценивает, какая из его муниципальных компаний может взять на себя эту услугу, и готовит необходимую документацию для реализации.
Этот переход к внутреннему управлению следует аналогичной стратегии, применяемой к обслуживанию зеленых зон вдоль побережья, несмотря на продолжающийся тендер на эту услугу. На переход был выделен бюджет в размере одного миллиона евро, что означает увеличение на 400,000 XNUMX евро.
В то же время основные услуги по обслуживанию, включая ремонт дорог, содержание тротуаров, обслуживание знаков и управление общественной инфраструктурой, были остановлены. Ухудшение состояния асфальтовых улиц остается серьезной проблемой для жителей, которые опасаются, что отсутствие обслуживания может привести к увеличению исков о возмещении ущерба имуществу против Совета.
Кроме того, двадцать рабочих, ранее назначенных на обслуживание дорог, теперь столкнулись с безработицей. Они призвали городской совет предоставить экстренный контракт, чтобы гарантировать непрерывность работы и обслуживание, ссылаясь на аналогичную меру, принятую, когда Клекуали отказался от управления спортивными сооружениями.
Недавно эти рабочие устроили акции протеста, развернув плакаты с надписями: «Мы требуем экстренного контракта. Двадцать семей остались на улице. Мы требуем интеграции со стороны городского совета. Это наше право».
Во вторник Вальверде подтвердил, что рассматривается вопрос об интеграции этих работников в муниципальную компанию, отвечающую за эту услугу.
Zaplana Caselles владела контрактом с 2020 года, оцениваемым в 766,136 2023 евро в год. Однако предоставление услуг было нарушено нехваткой материалов, в частности асфальта, после того как тендер на поставку был отменен в июне XNUMX года и не был заменен.
Финансовые споры и обвинения между компанией и администрацией мешали контракту, особенно когда Департамент инфраструктуры находился под контролем Ciudadanos. Совет задержал платежи, утверждая, что компания не предоставила склад для хранения возвращенной техники после истечения срока действия контракта.
В результате советник по контрактам Моника Пастор (ПП) наложила штрафы за частичное несоблюдение в размере 126,634 5 евро, или XNUMX% от стоимости контракта.
Однако подрядчик обвинил администрацию в попытке нанести компании финансовый ущерб, в частности, заявив, что тогдашний советник Анхель Ногера (Сьюдаданос) воспрепятствовал заключению контракта из-за личной неприязни.
Ногера был вызван в июне прошлого года в связи с предполагаемым делом о преднамеренном уклонении от ответственности и с тех пор предстал перед судом. Управление по борьбе с коррупцией добивается для него 14-летнего запрета за злоупотребление властью, утверждая, что он намеренно задерживал платежи в течение двух лет и восьми месяцев, несмотря на то, что счета были одобрены контролирующими техническими специалистами.
Между тем, PSOE выразила скептицизм относительно жизнеспособности прямого управления дорогами Ориуэла-Коста Советом. Партия выразила обеспокоенность, узнав об изменении из сообщений СМИ, а не из официальных сообщений.
Спикер социалистов Исидро Грао официально попросил мэра Пепе Вегару, который руководит всеми муниципальными компаниями, предоставить подробную информацию о процедурах, бюджете и сроках перехода. Грао раскритиковал одностороннее принятие решений правительством, заявив, что такие существенные изменения должны обсуждаться в муниципальных органах принятия решений, а не раскрываться публично без предварительного обсуждения.
Он также выразил обеспокоенность относительно возможности реализации столь масштабного сдвига в одночасье без четких административных и бюджетных процедур.
Изображение предоставлено: Unidos por la Costa
Испанский Голландский Французский Немецкий Норвежский букмол Польский Шведский
